Endonezya'da bir kabile elektrikli otomobiller yüzünden yok olabilir

Elektrikli otomobil şirketleri müşterilere etik tüketim vaadi satarken, Endonezya’da temas edilmemiş bir kabileyi yok etmesi dehşet verici

Endonezya'da bir kabile elektrikli otomobiller yüzünden yok olabilir

Endonezya'da henüz büyük oranda temas temasa geçilmemiş bir kabile, yaşamlarını sürdürdükleri bölgede elektrikli otomobil bataryaları için nikel toplayan devasa bir maden projesi sebebiyle yok olma tehdidi altında.

Kabilelerin haklarını savunan sivil toplum kuruluşu olan Survival, Halmahera adasında yaşamlarını sürdüren ve Ormanın İnsanları anlamına gelen Hongana Manyawa adı verilen burada yaşayan insan topluluğunu kurtarmak için bir yardım çağrısı bulundu.

Yapılan çağrıda çok uluslu madencilik şirketleri ve hükümetler eleştirilirken, Elon Musk'ın ürettiği Tesla'yı ve başka elektrikli otomobil üreticileri de işaret ediliyor.

Endonezya'daki son kalanlardan göçebe avcı-toplayıcı kabilelerden biri olan Hongana Manyawa'nın 300 ila 500 kişi olduğu söylenen topluluğa ev sahipliği yaptığı tahmin edilmekte.

Bu kabileden birtakım kişiler, dış dünyadan başka insanlarla iletişim kurmuş olsa da Hongana Manyawa'nın birçok ayrı toplulukları ile hiç temas kurulmadı. Bu nedenle topluluk, henüz temasa geçilmemiş bir kabile olarak kabul ediliyor.

Fakat topluluğun yaşadığı bu bölge, dünyanın nikel rezervi bakımından en büyüğüne de ev sahipliği yapıyor. Hatta burada bulunan nikel rezervleri daha halen işlenmemiş şekilde duruyor.

Survival'a göre bu durum, Dünyadaki büyük maden şirketlerinin gözünü bu topraklara çevirmesine neden oluyor.

Elektrikli otomobillere yönelik artan talebin, Halmahera'daki madencilik operasyonlarına şirketlerin hız vermesine neden olacağı ve gelecek yıllarda Hongana Manyawa kabilesini varlık sebeplerini bir tehditle karşı karşıya bırakacağı tahmin ediliyor.

Survival'ın bu konu hakkında hazırladığı raporunda Orman olmazsa Hongana Manyawa da olmaz" ifadeleri yer alıyor.

Kabilenin içinden birkaç insanla temas kurarak iletişim kurmayı başaran ekibe göre, Hongana Manyawa'dan bir kadın Ormanı almalarına kesinlikle izin vermiyoruz. Onlara ormanımızı vermek istemediğimizi söyleyin dedi.

Fransız madencilik şirketi Eramet'e ait Weda Bay Nickel isimli firmanın adada maden aramaya 2019 yılında başladığı biliniyor. Fakat madencilik çalışmalarının gelecek yıllarda artması bekleniyor.

Survival, Alman kimya devi BASF'nin Eramet'le bir birliktelik kurmayı hedeflediklerini aktardı. Buna göre şirket, Hongana Manyawa'nın bölgesini bir rafine inşa ederek ihmal etme ihtimali bulunmaktadır.

Dünyadaki iklim krizi sebebiyle fosil yakıtları azaltma çabaları ihtiyacı son yıllarda elektrikli otomobillere dönme isteği talebi artırdı. Ancak bu otomobiller de kendi çapında çevre nedenlerine sebep oluyor.

En temel problemlerden biri, bataryaların imalatında kullanılacak olan nikel, kobalt ve lityum gibi metallerle alakalı.

Bu önemli mineraller Dünya yüzeyinin hemen altında biriktiğinden, onları oradan çıkarmak için çevreye zarar veren madencilik faaliyetlerine zemin hazırlıyor.


Bu faaliyetler, ekosistemin tahrip edilmesine ve yerli halkların topraklarının gasp edilmesine sebep oluyor.

Survival Direktörü Caroline Pearce, Elektrikli otomobil şirketlerinin müşterilere etik tüketim vaadi satarken, temas bile kurulamamış bir kabileyi topluluğunu yok etmesi endişe verici diyor:

Hongana Manyawa'nın yağmur ormanlarını talan ve yerle bir etmenin iklim dostu bir yönü de kendi kendine yetebilen bir yerli halkın ölümüne sebep olmanın anlaşılabilir bir yanı yok.

Önceki ve Sonraki Haberler