Türkiye ve Avrupa kışın soğuğuna ve düşük sezona hazırlanırken, SunExpress rotayı yine güneşe çevirdi! Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu, fil verimliliğini zirveye taşıyan o stratejik iş birliğini üçüncü kez devreye soktu. Şirket, kuzeyde talep düşerken uçaklarını hangarda bekletmek yerine, yaz sezonunu yaşayan Güney Afrika’ya gönderiyor!
Havacılıkta “mevsimlik göç” stratejisini en iyi uygulayan şirketlerden biri olan SunExpress, Güney Afrika Havayolları (SAA) ile olan başarılı ortaklığını 3. yılına taşıdı. Anlaşma kapsamında, SunExpress filosuna ait iki uçak, bu kış da Afrika kıtasının en ucunda görev yapacak.
Kuzeyde Kış, Güneyde Yaz: “Kazan-Kazan” Formülü
Bu iş birliği, tam bir mühendislik harikası gibi işliyor:
- Türkiye’de: Kışın turizm talebi azalıyor, uçak ihtiyacı düşüyor.
- Güney Afrika’da: Tam tersine yaz sezonu başlıyor, tatil talebi patlıyor ve uçak ihtiyacı zirve yapıyor.
SunExpress, bu iki zıtlığı birleştirerek, uçaklarını Güney Afrika Havayolları’nın (SAA) operasyonlarına destek vermek üzere gönderiyor. Böylece uçaklar yıl boyu havada kalırken, SAA de yoğun sezonu sorunsuz atlatıyor.
Türk Ekipler Afrika Semalarında!
Uçaklar bu göreve yalnız gitmiyor. SunExpress, bu operasyonun başarısı için kokpit ve kabin ekipleri ile teknik personelini de görevlendiriyor.
Gönderilen iki uçak, Güney Afrika’nın yoğun iç hatlarında ve en çok talep gören turistik destinasyonlarında hizmet verecek. Şirket yönetimi, bu zorlu ve önemli görevde yer alan ekiplerine teşekkür ederek, “Güney Afrika’da güvenli uçuşlar ve başarılı bir sezon” dileklerini iletti.
Bu hamle, SunExpress’in sadece Türkiye’de değil, küresel ölçekte de esnek ve verimli bir operasyon yeteneğine sahip olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
